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在视觉冲击力方面,奥迪A8L从外观上来看一点都不便宜。总体而言，新一代奥迪A8L的车头的轮廓变得更加犀利大气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧迷人的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是奥迪独到的回头率，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！整车尾部横向发展配两个大流水灯更显炫酷，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更挺时尚了。
相比于外观来说，车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得有安全感，同时配备了换挡拨片，很实用。中控采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，10.1英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5450×1945×1486mm，轴距也达到了3258mm，在同级别的车型中，奥迪A8的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A8的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奥迪A8搭载4.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S，在80万以上轿车车型中排在13位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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